新手駕車上路的誤區
誤區一:轎車二檔起步 轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。 誤區二:加檔超車 駕車者普遍認為高檔位速度較快,所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發揮的扭力,高檔位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應該減慢一檔,自動波只須將油門踩到底,變速器便會降低一檔,以提供足夠的扭力。 誤區三:轉彎同時剎車 轉彎時汽車重心移向外側,此時剎車會加重側傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩姿態。 誤區四:反手打方向盤 老款汽車中,方向盤較重,反手打方向盤比較省力,而新款汽車這樣*作比較危險,反手打方向時,若車輪軋到障礙物會突然反跳,手腕會受到嚴重傷害,所以要養成良好的習慣(一般左手放9或10點位置,右手對應放3點或2點位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動方向盤),不要交叉手,反手打方向盤。 誤區五:先踩離合器后剎車 有人認為剎車前應切斷動力,剎車會更有效,這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器,發動機轉速迅速降低到怠速,合進氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長。正確的動作,應先踩下剎車,當車速降低至接近停止時再踩離合器。
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