路遇大霧,及早駛離高速
在高速公路上,有時大霧會不期而至,在高速交警還沒有采取封道措施之前,已開上高速公路的車子都要格外小心,因為這段時間很容易發(fā)生事故。
在高速交警的事故案例中,開車途中遇到大霧而發(fā)生車禍的例子比比皆是。1997年11月發(fā)生在滬杭甬高速公路因大霧引發(fā)的連續(xù)追尾事故,共有104輛不同類型的車輛牽涉其中;2003年3月發(fā)生在甬臺溫高速公路因大霧引發(fā)的連續(xù)追尾碰撞事故,有23輛車不同程度受損,造成11人死亡;去年12月5日凌晨,一場大霧造成杭金衢高速公路短短四公里內(nèi),發(fā)生9起追尾事故,造成1人死亡,2人受傷。一個個案例觸目驚心。
高速交警提醒:車已上高速,霧氣突然來臨,駕駛員不要貿(mào)然行駛,要根據(jù)當時的情況合理控制車輛。在能見度小于200米大于100米時,必須開啟防霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈,時速不得超過60公里,與前車保持100米以上的行車距離;在能見度小于100米時,開啟以上燈光外,時速要低于40公里,與前車保持50米以上距離;能見度小于50米時,時速要低于20公里,并將車開到就近的服務(wù)區(qū)或停車場暫避,或者就近下高速。
在霧中行駛,不要猛踩油門,也不要急踩剎車或者猛打方向。遇到前方有車輛發(fā)生事故時,也不要減速甚至停車看熱鬧,以防不測。
大霧消散,事故也高發(fā)
大霧消散3個小時內(nèi)發(fā)生十幾起交通事故,短短一公里接連發(fā)生4起事故,涉及車輛20余輛。高速公路在大霧消散后卻頻頻出現(xiàn)事故,駕駛員還要提防大霧留下的“后遺癥”。
此前一次,臺州高速公路因起霧而陸續(xù)全線封道,直到凌晨7時許濃霧散去,才解除封道。當天夜里,省內(nèi)其他路段也因起霧而封道。因此,在封道解除后,一些急不可耐的駕駛員一擁而上,高速公路流量徒然增加,車流擁擠,事故頻發(fā)。有些車輛發(fā)生磕碰后,車主雙方還爭執(zhí)不下,占用行車道不愿意靠邊,導致堵車后方又發(fā)生“二次事故”。大霧消散后的近3個小時內(nèi),臺州高速上就發(fā)生事故十余起,其中溫州方向過臨海南段附近的一公里內(nèi),接連發(fā)生4起追尾事故。
高速交警提醒:霧散后,高速公路的車流量在短時間內(nèi)會劇增,尤其是一些全省大范圍內(nèi)起霧封道的情況,車流高峰會延續(xù)更長時間。加上駕駛員此前因長時間等候而引起情緒上的急躁,事故很容易發(fā)生。此時開車一定要注意控制車速,保持好車距,不要隨意變更車道。萬一發(fā)生事故,及時撤離到高速公路護欄外,報警等待處理。
【
石家莊駕校】
http://www.0311jx.com/