電子路考推出新措施

    電子路考從今年三月份開始投入運行，通過率逐步上升。昨日，泉州市交警支隊表示，電子路考再次出臺新措施：原來交警隨車監考方式將今起逐步被取消。下一步交警部門還打算讓學員自帶車輛參加考試。

通過率逐步提高

　　泉州交警支隊統計數字顯示，3月份的通過率為10％；4月份為15.26％；5月份為26.26％；6月份為44.31％；經過幾個月的運行，7月份的通過率已經上升至55.67％。

　　今年5月份，我市的駕駛員路面考試（科目三）全面實現電子化考試，但是由于剛啟用，學員對電子路考不熟悉，如果沒有交警監考，學員失誤時有可能會不能控制車輛傷害到自己。為此，市交警支隊決定讓交警隨車監考。

　　市交警支隊駕管科的葉警官介紹，現在電子路考經過了3個月的運行，學員對電子路考的恐懼感已慢慢消失，已經可以單獨進行考試了，因此就不再需要交警隨車監考了。

　　目前，交警部門正在積極籌劃建設新的便攜式電子路考系統，屆時，將有一部分學員可以自帶車輛進行路考。前段時間，市交警支隊已派出民警前往漳州等地交警部門考察，積極籌劃建設新的便攜式電子路考系統。

預約系統杜絕走后門

　　另悉，汽車駕駛人考試自動化預約系統也于近日投入使用。該系統有考試申請人信息錄入審核、初考和補考自動預約以及教練車和教練員合法性識別等功能。學員要報名考試的，由駕校培訓單位在計算機上自行錄入申請人信息，市交警支隊駕管科在計算機上進行信息審核，考試條件符合后，計算機自動按先后信息排序，先報名先考試，杜絕了人為操作的因素。

　　交警已在候考大廳里增設電子誘導屏，讓學員在候考休息的時候能適時地看到科目三考試的電視實況以及相關的交通安全宣傳片，讓學員提前適應電子路考。

要給駕校和教練排名次

　　泉州市交警支隊已經開放了電子路考的模擬訓練，并安裝了路燈，每天的晚上21時至24時都可以到培訓場進行訓練。但是還是有不少駕校和教練“偷懶”不帶學員去模擬訓練，使學員考試通過率低。

　　針對這一情況，市交警支隊將逐步建立培訓機構培訓質量通報制度，定期對駕駛員考試情況和新訓駕駛員違法和事故情況進行分析，對出現問題較多的培訓機構，及時通報給交通主管部門，并適時向社會公布。

　　同時，市交警支隊針對因培訓質量不高導致學員考試合格率低的問題，將定期進行統計和排隊�？荚嚭细衤实箶登皫酌�的培訓隊或教練員，將有可能面臨被交警部門減少考試排班數量甚至暫停考試的處罰。