經(jīng)過改裝的普通車充當(dāng)教練車
經(jīng)工作人員調(diào)查,該“陪練中心”教練車經(jīng)過私自改裝、教練員沒有任何資質(zhì)證明、訓(xùn)練場的坡道蒿草長了很高……。石家莊市運管處聯(lián)合工商管理部門對這樣一家違規(guī)進行駕駛員培訓(xùn)的陪練中心進行了查處。
看見執(zhí)法人員前來調(diào)查,“教練車”想溜
19日下午,石家莊市運輸管理處接到群眾舉報,和平路與友誼大街交口北行約400米一院內(nèi),一名為“順暢陪練中心”違規(guī)進行駕駛員培訓(xùn)。
當(dāng)日,石市運管處聯(lián)合工商管理部門對該陪練中心進行調(diào)查。記者跟隨執(zhí)法人員趕到該培練中心發(fā)現(xiàn),該陪練中心懸掛著承接駕駛員報名、培訓(xùn)業(yè)務(wù)的標(biāo)志,但條件十分簡陋,坡道是用泥土堆起來的,雜草長得很高。
見到執(zhí)法人員,訓(xùn)練場上正在進行“倒桿”和“坡道起步”的一輛皮卡迅速加油,揚起一路塵土,帶著車上的學(xué)員試圖從訓(xùn)練場的出口沖出去,但是最終被執(zhí)法人員攔下。
陪練中心用改裝車充當(dāng)教練車
運管處執(zhí)法人員檢查發(fā)現(xiàn),該陪練中心的5輛所謂的“教練車不是合格的黃色牌照教練車,而是藍色牌照的社會車輛。而且每一輛車都被私自改裝過,私自加裝副駕駛剎車,其中一輛車還不顧學(xué)員安全,私自加裝了天然氣燃料系統(tǒng)。車上的“教練員”也無法提供教練員資質(zhì)證明。
“皮卡是半月前才買的二手車,副駕駛位置下的剎車也是我們自己找人焊接的。”一位“教練員”說。
運管處工作人員介紹,該中心的行為違反了《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》。按規(guī)定,從事駕駛員培訓(xùn)需具有健全的培訓(xùn)機構(gòu)和管理制度,有與教學(xué)相適應(yīng)的培訓(xùn)場地、教學(xué)車輛和教練員等資質(zhì)。工商管理部門檢查發(fā)現(xiàn),該機構(gòu)工商許可證上標(biāo)注的許可經(jīng)營范圍并無招收學(xué)員和培訓(xùn)的項目,涉嫌超范圍經(jīng)營。兩部門在進一步調(diào)查核實后,將對查實后的違法違規(guī)行為從嚴(yán)查處。
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“這樣的機構(gòu),看似學(xué)習(xí)形式靈活、方便,但其私自改裝的車輛在性能上與教練車是無法比擬的,安全得不到保障。“教練員”也沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)和鑒定。”石市運管處相關(guān)負責(zé)人介紹,類似機構(gòu)還存在組織尚未取得駕駛證的學(xué)員上路學(xué)車的現(xiàn)象,其本身已構(gòu)成“無證駕駛車輛”的違法行為。一旦發(fā)生車輛事故和傷亡、車損事件,學(xué)員的權(quán)利將被嚴(yán)重侵害。另據(jù)介紹,類似這種“汽車陪練”收錢后“卷包走人”的現(xiàn)象也時有發(fā)生。
該負責(zé)人提醒大家,學(xué)車、練車應(yīng)當(dāng)選擇正規(guī)駕校。凡經(jīng)過運管部門許可的駕校,其車輛是掛有國家質(zhì)檢部門認證的“學(xué)”字頭牌照的原廠教練車,教練也都能出示專業(yè)駕駛培訓(xùn)教練資格證。
近期,運管部門將著手規(guī)范、統(tǒng)一駕校報名點的形象,方便市民報名、學(xué)車。
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