把車(chē)停在了高樓的陽(yáng)臺(tái)和窗口下
這樣停車(chē),正好進(jìn)入了樓上習(xí)慣不好和缺德人士的“槍彈射程”范圍,輕則扔個(gè)煙頭、果皮之類(lèi)的,重則扔個(gè)果核、廢舊電池之類(lèi)的,碰上刮風(fēng)下雨天落下片玻璃和花盆什么的也不新鮮,這樣造成的后果可想而知了。另外,在夏天空調(diào)室外機(jī)的出水口滴落的空調(diào)水,也很容易弄在車(chē)漆上,留下的印子會(huì)很難洗的,說(shuō)不定要拋光或者用砂蠟擦了。
把車(chē)停在了破車(chē)旁
人以群分,物以類(lèi)聚。車(chē)子也不例外,你把你的好車(chē)停在別人破爛陳舊的都不知道是第幾手的車(chē)子旁,心態(tài)不平衡和仇富嫌貧的車(chē)主很容易對(duì)你的車(chē)下毒手。最好的辦法是把車(chē)子停在比你好的車(chē)旁邊,把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給別人。
把車(chē)停在了樹(shù)下
大家都知道,樹(shù)上有鳥(niǎo),鳥(niǎo)有屁股,屁股會(huì)拉出鳥(niǎo)糞來(lái),“吧嗒”一聲你的車(chē)漆就倒霉了。要知道,鳥(niǎo)兒的糞便可是具有腐蝕性的,不及時(shí)處理車(chē)漆上會(huì)留下疤痕的。即使樹(shù)上暫時(shí)沒(méi)鳥(niǎo),有的樹(shù)也會(huì)在某個(gè)季節(jié)掉下果實(shí),有的樹(shù)上會(huì)滴下黏液,而且樹(shù)底下也比較容易留下鳥(niǎo)糞,這些東西都具有腐蝕性,如果不及時(shí)處理,車(chē)漆上就會(huì)留下一個(gè)個(gè)暗暗的印子。
把車(chē)停在低洼處
這樣停車(chē),晴天沒(méi)什么影響,要是在下雨天,一些排水系統(tǒng)不好的路段,水可能會(huì)積得很深,搞不好在大暴雨后,你的愛(ài)車(chē)就變成了愛(ài)船。
把車(chē)停在不規(guī)則路面
在市區(qū)常常可以看到,一輛車(chē)橫跨人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道,傾斜地停在路邊,這樣停車(chē)看似“穩(wěn)當(dāng)”,其實(shí)也很傷車(chē)。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停在一些凹凸不平的場(chǎng)地上,導(dǎo)致四輪落差過(guò)大,久而久之車(chē)架就會(huì)扭曲,嚴(yán)重的甚至?xí)绊懻i_(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。和多數(shù)損傷相比,車(chē)身框架的變形是最難以挽回的車(chē)輛“衰老”癥狀。
達(dá)到法定學(xué)車(chē)年齡的學(xué)員,年齡越小,心理活動(dòng)越簡(jiǎn)單,動(dòng)作越靈活,思維越活躍,記憶力越強(qiáng),所以在規(guī)定的年齡范圍內(nèi),一般越年輕學(xué)習(xí)進(jìn)步越快,接受能力越強(qiáng),但由于年青而不穩(wěn)重,怕吃苦,意志力弱,往往存在一暴十寒的波動(dòng)性,反之.年齡越大則與之相反。體力隨著年齡而變化.通常在25-30歲時(shí)為最佳時(shí)期,過(guò)后則逐漸下降。(選駕校,還是石家莊駕校網(wǎng)好)
判斷能力也隨著年齡而變化,但與體力的變化不同.在體力下降時(shí)期,它卻仍在增長(zhǎng)。年輕的駕駛?cè)藛T雖然反應(yīng)敏捷,眼疾手快,但是判斷情況經(jīng)驗(yàn)不足,“初生牛犢不怕虎”,常常喜歡冒險(xiǎn)行車(chē),超速搶行.在交叉路口或彎道上也高速行駛,因此容易肇事.少年體力不足,判斷能力更差,所以不允許未成年人駕車(chē)。30歲以后,人的身體各部分機(jī)能基本穩(wěn)定,自我控制能力加強(qiáng),能夠抑制自己一時(shí)的沖動(dòng),因此,發(fā)生事故就較少。50歲以后.身體各部分機(jī)能逐步衰退,在緊急情況下反應(yīng)遲鈍,不能迅速采取措施,常常是心有余而力不足,事故率也就偏高了:
據(jù)考證老年駕駛?cè)藛T的生理機(jī)能衰退的表現(xiàn)為:
一是視力下降。在光線較暗的地方.40歲以上的駕駛?cè)藛T就會(huì)感到觀察吃力,眼睛容易疲勞。因光照射而暈眩的恢復(fù)時(shí)間.青年人較快,一般為2—3秒,而超過(guò)55歲時(shí)則需10秒。二是反應(yīng)遲鈍。對(duì)千變?nèi)f化的道路情況做出判斷并指令手、腳操縱機(jī)件,這方面老年人比青年人差得多。三是容易疲勞。年紀(jì)大,體質(zhì)變?nèi)酰ぷ饕欢螘r(shí)間后容易
疲勞.且恢復(fù)也慢,尤其是夜間行車(chē)更為突出。因此,對(duì)青年駕駛?cè)藛T應(yīng)加強(qiáng)安全教育.而對(duì)老年駕駛?cè)藛T,則要使之認(rèn)識(shí)自己的身體條件,控制合理的時(shí)速和車(chē)距,以便能有充足的時(shí)間處理突發(fā)的事故。
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