會(huì)開(kāi)車(chē)但是你會(huì)踩油門(mén)嗎？

從技術(shù)造詣來(lái)講，駕駛?cè)嗽诰�將開(kāi)車(chē)境界分成三個(gè)等級(jí)：

一等境界會(huì)打方向

　　遇到情況，總是把打方向作為主要手段，把車(chē)開(kāi)得如同蛇行一般，危機(jī)四起，還洋洋得意。遇上緊急情況，弄不好就錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，輕者上人行道、撞電線桿，重者下渠溝、翻山崖，車(chē)毀人亡。

二等境界會(huì)踩剎車(chē)

　　不管路況和車(chē)速，反正有剎車(chē)。無(wú)論是載人還是裝貨，也不顧是人仰還是貨翻，遇上情況，一腳悶了再說(shuō)，全然忘記“輕踩長(zhǎng)磨”的師訓(xùn)，往往釀成貨穿駕駛室、人出玻璃窗等事故。

三等境界會(huì)踩油門(mén)

　　有人會(huì)笑，開(kāi)車(chē)人，誰(shuí)不會(huì)踩油門(mén)�。靠杉�(xì)細(xì)看來(lái)，當(dāng)今不會(huì)踩油門(mén)的開(kāi)車(chē)人還真多。行話說(shuō)，十次車(chē)禍九因快，皆可歸結(jié)為司機(jī)不會(huì)踩油門(mén)。會(huì)踩油門(mén)，其要義是要會(huì)控制車(chē)速。這就要求開(kāi)車(chē)人對(duì)交通規(guī)則要爛熟于胸；對(duì)己車(chē)車(chē)況要知脾知性；對(duì)前方路況要知靜知?jiǎng)�；要以邏輯思維方式來(lái)考量人、車(chē)、路相互之間關(guān)系；要眼觀六路，耳聽(tīng)八方，目視千米，膽大心細(xì)，開(kāi)起車(chē)來(lái)才能做到人車(chē)合一，隨心所欲。那樣的車(chē)，才會(huì)開(kāi)得舒心，乘得放心。所以說(shuō)，會(huì)踩油門(mén)，那才是開(kāi)車(chē)技術(shù)的最高境界。

　　掌握以上三項(xiàng)技巧，你就會(huì)為車(chē)史上又添亮麗的一筆。