“史上最嚴駕考”下駕校更改“錢規(guī)則”
“價格馬上要漲了,具體時間和漲多少還沒確定,一般超過50歲我們就不收了。如果是51歲、52歲,就加500元/人,但是像58歲這樣的就肯定不收了。”近日,在杭州某駕校,工作人員解釋,由于考試難度加大,學習時間也相應增加,而上了50歲的人,因為年紀大反應不靈活,學習能力也下降,所以要加錢,而超過55歲就基本不收了。
物價部門表示,駕校挑年齡和加錢都是違規(guī)行為,學員可向杭州市機動車服務管理局舉報。
駕校優(yōu)惠幅度逐步縮小
“我們2月10日開始調價,原先的300元優(yōu)惠取消,因為考試難度增加,學車時間加長。不過我們收學員沒有年齡和性別的限制。”杭州某駕校的童教練坦言,考試規(guī)則變動后,合格率也變低了。
杭州廣大汽車駕駛員培訓有限公司的王先生則表示,學車的價格是在物價局指導下的,“按目前的情況,漲價是肯定不能漲的,因為我們是不能以超過收費標準的價格來收費的,只能說以前在收費標準內沒有收足的情況下,適當縮小優(yōu)惠幅度。”王先生以自己公司舉例,春節(jié)開始就會提價到4690元,不再實行優(yōu)惠價了。
“手動擋的學費是4700元再加保險和體檢費,差不多4800元左右。”據(jù)杭州城西駕校工作人員介紹,目前暫時沒有漲價,“但快了,報名要趁早”。而另一家城西的駕校的工作人員也坦言,“目前手動擋學費4600元左右,自動擋5200元左右,還要加上80元的保險與體檢費。”對于漲價的情況,該工作人員稱目前尚未實施,不過可能近期會有調整。
記者還了解到,在廣大駕校學習手動擋的價格是4390元,而其他駕校的價格普遍在4700元—4800元左右。“所以4690元的價格并沒有超過物價局的標準。”王先生還告訴記者,“手動擋的價格在4800元左右已經(jīng)達到標準的上限,而自動擋超過5100元就可能有問題了。”而據(jù)《浙江省物價局關于調整機動車駕駛員培訓收費管理有關事項的通知》規(guī)定,C1照最低收費3445元,考試費用1010元,按照規(guī)定最高上浮20%計算,總費用在4455-5144元之間。如果按照現(xiàn)行標準,即使各駕校漲價,最高也不會超過5144元。
上了50歲加錢、超55歲不收
記者查詢發(fā)現(xiàn),按照《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)“第十一條 申請機動車駕駛證的人”,應符合的年齡條件是“申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的,在18周歲以上、70周歲以下。”而實際上,杭城還是存在部分駕校“挑年齡”“挑性別”的現(xiàn)象。
據(jù)杭州某駕校工作人員介紹,一般超過50歲的學員就不收了,“如果是51、52歲的就加500元/人,但是像58歲這樣的就肯定不收了。”“學習手動擋50多歲年齡太大了,教練不收,而自動擋50歲是可以的,但是學費要加兩三百元。”城西某駕校工作人員表示。不過,黃龍駕校的工作人員告訴記者,他們手動擋的學費是4810元,自動擋則是5100元左右,而對于年紀大的學員,她推薦選擇自動擋,“比較簡單易學”。
駕校拒絕年齡大的學員,主要還是因為考試規(guī)則的變化,合格率降低,教練不愿意帶大齡學員。
談到合格率,廣大駕校的王先生直言有所下降,“不過,我認為考試規(guī)則不能以‘難’和不‘難’來評價,只能說我們暫時還不適應。”因為考試方法和以前的差別比較大,所以一般需要1-3個月的“磨合期”。要看教練的接受能力了,一般3個月就會慢慢適應了,而合格率也就回升了。他還指出,現(xiàn)在的考試規(guī)則更實用,和平時實際開車更貼近,“我們當然希望畢業(yè)的學員可以少有交通事故,不是只為了一個駕照而來培訓,而是為了以后的安全駕駛,我覺得考試規(guī)則的變化是好事,不過需要調整訓練的方法和一段時間來接受、磨合。”
挑年齡、加錢屬違規(guī),可舉報
記者查詢相關文件后發(fā)現(xiàn),浙江省物價局2011年11月15日簽發(fā)并于2012年1月1日實施的文件規(guī)定,“學員有特殊需求或未列入附件的培訓車型實行市場調節(jié)價,由駕駛員培訓機構與學員雙方協(xié)商確定,并簽訂書面協(xié)議。”“按規(guī)定完成后培訓學時但未完成考試科目要求,學員需加時培訓的,按實際加時學時和相應學時的收費標準收取加時費。”
“顯然,挑年齡、加錢的行為屬于違規(guī)。”浙江省物價局的工作人員告訴記者。不過,杭州市機動車服務管理局的工作人員表示,目前還未接到類似舉報,“如果接到舉報,我們會展開調查,根據(jù)調查結果和相關法律法規(guī)進行處理。”
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石家莊駕校】
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