長(zhǎng)安高端品牌明年發(fā)布 將在北京基地投產(chǎn)

　　正式升任長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)剛剛4天，徐留平便在水立方為長(zhǎng)安汽車(chē)揭開(kāi)新品牌的面紗。在用V形新標(biāo)識(shí)替代原來(lái)的盾形標(biāo)識(shí)外，長(zhǎng)安汽車(chē)還將在十年后的2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷600萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)。

　　高端品牌明年發(fā)布

　　10月31日晚間，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)表示正式啟用全新的企業(yè)標(biāo)識(shí)，并同時(shí)啟用集團(tuán)旗下主流乘用車(chē)品牌標(biāo)識(shí)、商用車(chē)品牌標(biāo)識(shí)以及公益品牌標(biāo)識(shí)。

　　徐留平還透露，長(zhǎng)安汽車(chē)的高端品牌將在明年發(fā)布，屆時(shí)將主打C級(jí)以上高端車(chē)型，而其余主流乘用車(chē)將懸掛當(dāng)天發(fā)布的“V”形標(biāo)識(shí)。據(jù)了解，三天后在昆明上市的跨界車(chē)型CX20將成為首款懸掛主流乘用車(chē)標(biāo)識(shí)的車(chē)型。而此前廣泛使用在奔奔、悅翔、志翔等車(chē)型上的“盾牌”標(biāo)識(shí)已經(jīng)作廢，所有長(zhǎng)安旗下的乘用車(chē)明年都將換成新標(biāo)。

　　據(jù)透露，長(zhǎng)安汽車(chē)生產(chǎn)該高端品牌的基地已確定為北京。而不久前啟動(dòng)的長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)項(xiàng)目將作為自主品牌中高級(jí)轎車(chē)和長(zhǎng)安新能源汽車(chē)的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品涵蓋了長(zhǎng)安自主品牌新能源及中高檔轎車(chē)B、C、D、E四大平臺(tái)六大車(chē)系的十余款車(chē)型，總投資達(dá)115億元，將于2012年正式投產(chǎn)。

　　新能源車(chē)要超過(guò)180萬(wàn)

　　此外，自10月27日履新的長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平在現(xiàn)場(chǎng)高調(diào)宣布，到2020年，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)銷量將達(dá)到600萬(wàn)輛，并就此成為世界一流車(chē)企，其中新能源汽車(chē)占比要超過(guò)30%（即超過(guò)180萬(wàn)輛）。

　　實(shí)際上，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)去年全球銷量為633萬(wàn)輛，屆時(shí)如果長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)2020年銷量能夠達(dá)到600萬(wàn)輛的話，那么長(zhǎng)安集團(tuán)的規(guī)模將和今天的德國(guó)大眾汽車(chē)大體相當(dāng)，這也將意味著長(zhǎng)安集團(tuán)有望成為中國(guó)銷量最大的車(chē)企集團(tuán)之一。此前，徐留平曾預(yù)測(cè)2020年中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷量將達(dá)到4000萬(wàn)輛。若2020年銷量達(dá)到600萬(wàn)輛，那么長(zhǎng)安集團(tuán)的市場(chǎng)份額將達(dá)到15%。

　　“從市場(chǎng)份額來(lái)看，目前自主品牌汽車(chē)僅僅占到29%，也就是說(shuō)自主品牌有更大的發(fā)展空間，同時(shí)也反映出這樣一個(gè)問(wèn)題——中國(guó)汽車(chē)業(yè)的主人不是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主角。”徐留平坦率地講。而這也可以看作是長(zhǎng)安汽車(chē)大力發(fā)展自主品牌的思想根源。