車市的秘密：誰最發財？

    最近發現了一個秘密。這其實是個不是秘密的秘密。

　　這個秘密是，凡是與車子沾上點關系的，大多都很發財，除了部分賣車的，和個別造車的。

　　也就是說，賣車的或造車的企業，如果運氣不好，比如碰上經濟低迷或者上馬的車型看走了眼，就很有可能破產或倒閉，但是其它與車有關的行業，倒一直是欣欣向榮、花開四季的。

　　比如，公路收費站。沒聽說過收費站虧本或倒閉的，倒是聽說一些應該撤銷的收費站過了很長時間還不撤銷，或者一些本錢已收回的收費站，還在收錢。更有甚者并且眾所周知的是，有人套用軍牌逃避過路費，逃了380多萬元，而他冒著被判死刑的生命危險逃費之后的收益，才區區20萬元。

　　比如，加油站。據說部分民營加油站現在快撐不下去了，撐不下去的主要原因是，中石油、中石化兩大巨頭開始停止供油，因為油價還要上漲，所以這兩大巨頭下屬的部分企業開始囤油，民營加油站因此斷了口糧，日子快過到了頭。雖然民營加油站也是夾縫里求生存，看別人的臉色吃飯，可當偶爾石油比較富裕的時候，它還能稍稍降點價，給車主們帶來點小甜頭。

　　還有，停車場。最近北京人民開始探究這個問題了，我們南京人民也該呼應一下。當然，北京人民是因為從4月1日起停車場大幅提價，所以對這個問題格外重視。而南京人民暫時還沒有碰到這個問題，可以稍微放一放。

　　還有，環保局。汽車尾氣是個令人頭疼的問題，所以環保部門很重視，規定汽車只有貼上環保標志才能行駛。雖然所有汽車在出廠時，排放必須按歐三或國三達標才行，但環保部門的同志責任心強，每年都給車“體檢”一下，費用只有60元。不過，如果忘了做這項“車檢”，你就很有可能被罰六千甚至更多。我有位同事，一個星期內被罰了五百，他去找環保部門理論去了。因為他每天上班要經過同一個路口，每次經過時都要被拍一下，每拍一下都要罰一次錢。

　　還有的，比如交管局，就不去細說了。交警同志很辛苦，我們應該積極配合他們的工作，而不是添亂。當然，如果一個人遇上闖紅燈、超速或違停還自覺有理，這樣的人，腦子一定進了水。