昨日10時,保阜高速公路二期順平至阜平縣段通車。該段高速的建成通車,對加快我省西部老區脫貧致富,促進沿線旅游資源開發,加速國家西部大開發戰略實施,拓展環渤海港口腹地意義重大。
據介紹,保阜高速公路工程東起保滄高速公路,西與山西省祈阜高速公路相接,途經滿城、順平、唐縣、曲陽、阜平五縣,路線全長147公里。主線采用雙向四車道標準建設,全線共設橋涵438座。其中,二期工程全長78.2公里,途經唐縣、曲陽縣,止于阜平縣城北。該工程為山嶺重丘區全封閉、全立交雙向四車道高速公路,設計時速100km/小時,全線設服務區2處,停車區1處。
據悉,保阜高速公路是目前省內施工難度最大、技術含量最高、地質條件最復雜的高速公路工程,海拔從26.5米一路攀升到1304米,山嶺重丘區路段占80%,其中跨京廣鐵路主橋為目前國內轉體重量最重、跨度最大的T型剛構轉體橋,黑崖溝7號橋墩120.5米,為華北之最。
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