電子手剎和自動(dòng)駐車存在多方面的區(qū)別,具體如下:
使用方式:
電子手剎:每次停車時(shí)都需要手動(dòng)按下電子手剎按鈕來啟動(dòng),開車時(shí)也需要手動(dòng)按下按鈕解除 。例如在停車熄火后,按下電子手剎按鈕,車輛才會(huì)被制動(dòng)鎖住;啟動(dòng)車輛準(zhǔn)備行駛時(shí),再次按下按鈕解除制動(dòng)。
自動(dòng)駐車:通常在啟動(dòng)車輛時(shí)開啟此功能,在開車過程中停車,系統(tǒng)會(huì)在剎車后自動(dòng)鎖住車輛,無需手動(dòng)操作,放開腳剎車輛也不會(huì)溜車。比如在等紅綠燈時(shí),開啟自動(dòng)駐車功能,踩剎車使車停穩(wěn)后,腳就可以從剎車踏板上移開。
作用原理:
電子手剎:采用電子按鈕的控制方式,工作原理與機(jī)械式手剎相同,通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng),只是將傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎拉桿換成了電子按鈕。
自動(dòng)駐車:是電子手剎的擴(kuò)展功能,其原理是汽車的 ECU 自動(dòng)測量車輪扭矩、車身的水平度等數(shù)據(jù),判定車輛是否有溜車趨勢,若有則對車輪施加適當(dāng)?shù)膭x車力度使車輛靜止。它也是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)的擴(kuò)展 。
使用場景:
電子手剎:適合日常停車,比如長時(shí)間停車、停車熄火等情況,可防止車輛在無人狀態(tài)下自動(dòng)滑跑,避免發(fā)生交通事故。例如將車停在停車場、車位等場景下使用。
自動(dòng)駐車:更適合在市區(qū)頻繁起停、擁堵路段以及等紅綠燈等短暫停車的場景使用,讓駕駛員在停車時(shí)無需一直踩住剎車,可放松右腳。例如在城市擁堵路況下頻繁停車起步,或者等紅燈時(shí)使用。
制動(dòng)類型:
電子手剎:屬于長時(shí)性制動(dòng),能夠長時(shí)間保持車輛的制動(dòng)狀態(tài)。
自動(dòng)駐車:是臨時(shí)性制動(dòng),在駕駛員進(jìn)行其他操作(如踩油門)時(shí)會(huì)自動(dòng)解除制動(dòng) 。
功能側(cè)重:
電子手剎:主要用于平地、斜坡停車時(shí)制動(dòng),防止車子在無人狀態(tài)下自動(dòng)滑跑,避免發(fā)生交通事故,能避免傳統(tǒng)手剎出現(xiàn)拉不緊溜車的問題。
自動(dòng)駐車:使駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間踩剎車,在不啟動(dòng)電子駐車制動(dòng)器的情況下,避免車輛不必要的滑行,保證車輛不后溜。
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