新款suv價格偏低車難提

SUV作為家用轎車中的另類分子，受關注程度在逐年增加。今年，新款SUV車型集中上市，無論是高端品牌還是國產品牌，都將SUV作為這個春季不二的宣傳熱點，也讓今年的3、4月份成了名副其實的“SUV月”。

提車最多等5個月
新車上市都要面臨一個問題，那就是訂單多、提車難，今年的SUV市場也是如此，據說最多要等上5個月才能提上新車。
石家莊上海大眾銷售服務有限公司市場部經理呂立中說，目前大眾途觀的總銷售量在80臺左右，只是短短的不到一個月已經有如此的銷售量非常少見，目前該車的庫存量已經無法滿足預訂需要。如果想要提前提車需要交納一部分費用才行，這部分費用主要作為給之前訂車的客戶的補償。
還有更加火爆的，聯潤美迪奧迪城市展廳市場總監吳樹新說奧迪Q5自上市以來一直是負庫存，這主要是由于此款車型是去年進口Q5的國產版，比進口版便宜了將近20萬，這個價格非常吸引人，所以訂單一直不斷。目前要想在4S店提車，您得等上3~5個月才行。

中檔價位占了主流
新車上市，價格永遠是首先被談論的熱點。記者在采訪中發現，今年的新款SUV價格多集中在15萬~30萬元段，這個價位處于家用汽車的中檔價位段，與往年相比穩中有降。
處于該價位段的SUV有海馬S3、大眾途觀、北京現代IX35、本田新款CR-V等。另外也有部分SUV比較特殊，如奧迪Q5的價格在379800元~539800元，乍一看此價格有鶴立雞群之勢，但它已然是目前該品牌中最便宜的一款SUV車型了。
海馬汽車石家莊華瑞銷售服務店市場部經理嚴守陽表示，即將在4月23日上市的S3是海馬首次推出的SUV車型，12萬~15萬元的價位在整個SUV市場里屬于中等偏低的。
北京現代IX35的經銷商——北京現代河北駿通4S店市場部經理趙曉飛表示，這個價格與之前推出的現代途勝不相上下，但是升級版的外觀更加時尚了，這使得這款汽車從4月8日上市以來就受到了相當多的關注。

對舊車型影響不大
俗話說：“長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上。”這句話在SUV市場上是否也是真理呢？答案是否定的。
據趙曉飛介紹，今年出產的新款SUV大都與以往的舊款有很大的區別，各品牌都是如此，這種區別有的是來自價格，有的則是來自外觀。以北京現代IX35為例，它的時尚、動感外觀是專門為35歲以下年齡段消費人群設計的，與之前途勝的硬朗和中庸相比有了不小的改變。可以說兩款汽車的消費群體被做了很明確的區分，互不影響銷售。
另據吳樹新介紹，由于Q5的價格在今年上市的SUV市場處于一個比較高的位置，所以價位較低的品牌未對其上市做出反應，另外由于Q5與之前的Q7不屬于同一級別，所以也并未對Q7的銷售帶來影響，降價更是沒有。
但據呂立中介紹，還是有少數品牌的舊款車型對價格作了相應的調整，降價幅度在5000元~10000元不等。