年過50歲 學車竟然要多交千元培訓費?

    駕校：老人學得慢，增加了培訓成本

　　律師：歧視老年人，侵犯了民事權利

　　幾天前，市民尹先生終于“修成正果”領到了駕照。這本來是件高興的事，但尹先生心里卻不自在，因為他為了這個駕照，不僅付出了和其他學員同樣多的時間和精力，還比別人多交了整整1000元培訓費。原來，尹先生已經56歲了，今年5月，他到駕校報名學車，因為年齡超過了50歲，駕校要求他多交1000元培訓費，否則就不給報名。學車心切的老人只好硬著頭皮交了錢。昨日，老人打進本報熱線，希望記者幫忙替自己弄清答案：老人學車，多交1000元到底該不該？

老人質疑：超過50歲學車，駕校憑啥加價

　　“就因為年紀大了些，就要多交1000元錢，我想知道駕校這樣做到底有沒有依據？”熱線里，尹先生有些氣憤地講起了自己的學車經歷。今年5月，尹先生興沖沖地到天欣駕校溫江分校報名，但交費時，工作人員卻告訴他，年齡超過了50歲的必須參加“老年班”，“老年班”比普通班要多交1000元。“當時我覺得這個規定不太合理，但是不多交錢，駕校就不給報名。家里的車都買回來了，沒有駕照可不行，我只好硬著頭皮交了。”

　　然而，多交了1000元培訓費，尹先生卻沒有享受到一點專為老年人提供的便利。他在電話里告訴記者：“和我同一個教練的全是20多歲的年輕人，而且整個培訓期間，教練從來沒給我多講過一回課，我想不通這多交的1000元到底用在啥地方了？”

　　尹先生還說，為了討說法，他在10月底曾寫了封質詢信，連同培訓協議和交費發票一起寄到了天欣駕校總部，但至今他也沒有收到回函。

駕校回應：老人學得慢，加價全因成本增加

　　帶著尹先生的質疑，記者到市內一些駕校進行了調查。記者發現，不少駕校都存在對老年學員多收培訓費的情況。

　　為啥老年人學車會遭遇尷尬？駕校抬高價碼的原因何在？一位駕校工作人員告訴記者，駕校也有“苦衷”：“相對于年輕人，老年人接受能力、反應能力、身體狀況都有所下降，這樣一來，我們的培訓成本也會相應增加。”工作人員表示，為了讓老年學員順利拿到駕照，駕校必須花費更多的心思，比如挑選更有耐心、更細心的師傅作為老年學員的教練，為老年學員配備有助力的方向盤等，“成本增加了，培訓費也就跟著增加了。”

有關部門解答：駕校收費最高不得超過2300元

　　駕校針對老年學員抬高價碼是否有依據？針對這個問題，記者咨詢了市交委駕培科，工作人員表示，按照財政廳和交通廳在1998年出臺的駕駛員培訓費用的相關規定，駕校收費最高不得超過2300元。部分駕校針對老年人多收取培訓費的做法，屬于駕校行為，沒有政策依據。如果駕校收取的費用超過了2300元，老人有權利要求駕校退還多收的部分。

　　“這種做法在一定程度上構成了對老年人的歧視，侵犯了老人的民事權利。”四川永卓律師事務所律師蒲繼東認為，駕校按照年齡來制定收費標準是不合理的，駕校收取的費用應該和提供的服務相對應，“駕校應該對服務進行量化，比如使用什么車型，由哪位教練進行培訓，培訓的時長等，并綜合這些條件制定收費標準，消費者多交了錢，就應該享受更多的服務。”