駕車涉水秘笈要記牢
一場大雨。由于降雨量太大，這場暴雨把很多車輛“憋”在了水里。據統計，在雨后三天時間內，僅人保財險太原分公司就接到因暴雨所致損失報案18件，涉及金額預計超過40萬元。為什么有的汽車一涉水就熄火？涉水損壞后，車主應怎樣向保險公司索賠？雨后汽車保養,還應注意些什么？
“我的車為啥一涉水就 熄火？”當記者來到長風街某汽車駕駛培訓學校熏遇到前來咨詢“涉水秘笈”的司機馬志勇。“前天下暴雨時，我剛巧開車到恒山路太鋼新東門橋下。當時橋下的積水有一米多深，十幾輛車都停在積水兩側發愁。眼看著雨越下越大，有的司機加大油門沖了過去，我也決定試試。可沒曾想，自已同樣加大油門，奧迪車猛地沖進積水區后，沒幾秒，車就不動了。跟在后面的車不停地鳴笛，催我啟動車輛。我當時頭都要炸了，那份焦急、尷尬的心情不是用語言能表達出來的。”說著，小馬無奈地搖了搖頭。
其實，雨天駕車手忙腳亂的司機不只小馬一個，在實際駕車過程中，需要掌握雨中駕車技巧的人還有很多。據在駕校工作8年，有著20年駕車經驗的申師傅介紹說，雨中駕駛技巧并不難掌握，只要司機想學，能做到耐心和細心就很快可以掌握。
“無論如何遇事要冷靜，千萬不敢心慌。”沒有決定涉水前，司機先要仔細觀察。倘若駕車趟過的積水是因為雨水密集而形成的一汪積水，就沒必要害怕。根據經驗，如水深超過排氣管高度，則很容易令車輛熄火，所以應盡可能地走淺水路線。如果積水路面水深超過半個輪胎高度，駕駛員可小心涉水；如果探明水深超過整個輪胎，則不宜涉水，否則，車輛發動機極易熄火，車和人都會陷入尷尬的境地；此時，必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過。若沒有確切把握積水深度和路面是否受損時，司機可以先下車試探查看，確無危險時在決定通過，切勿冒險行駛，以防陷車。
“小馬的做法，一看就是個新手。想過積水區，應該低速慢行。”據申師傅介紹，汽車涉水時，應在發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏可靠的情況下進行。特別是要掛低速擋平穩駛入水中，避免大轟油門或猛沖。這樣做的目的，是防止水花濺入發動機而熄火。行駛中要穩住油門，保持汽車有足夠而穩定的動力，一氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎。若遇車輪打滑空轉時，應立即停車，不可勉強進退，更不可半聯動地猛踩油門踏板。應在保持發動機不熄火的情況下，組織人力或其他車輛將車推、拖出來，避免越陷越深。當車駛出積水區后，司機還是應低速慢行，同時輕踩幾次剎車將滲入制動系統的水擠出。
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