自動擋漸成主流
自動擋一度是豪華的代名詞，幾乎所有豪華車配置的都是自動擋。而經濟型車，無不例外的是經濟省油的手動擋。但現在，自動擋車型不斷向下延伸，小車中的吉利熊貓、奇瑞QQ、長安奔奔都已“自動”了，比亞迪F3、奇瑞A3、駿捷FRV、海馬歡動等自動擋車型持續熱銷，東風日產、長安福特、上海大眾旗下的熱門車型也是自動擋要比手動擋好賣。
手動擋、自動擋孰優孰劣爭論已久，但在日漸擁堵的城市中，自動擋方便、舒適的特性還是得到消費者的認可。手動擋因為需要通過人力和機械配合操作，勞動強度一定大于駕駛自動擋車。而自動擋車，由于沒有了熄火和離合的問題，換擋操控上不需要人為干預，即使坡起，也可以左腳帶剎車，配合右腳輕點油門起步，絕無后溜情況，操控輕松自如。手動擋在掛擋行駛中，如遇到前方出現障礙物，需要緊急制動，急踩剎車往往會令發動機熄火。自動擋車輛在緊急制動以后，發動機不會熄火，仍然保持繼續提供動力支持的狀態，完全有能力完成二次剎車或轉向要求，避免了車輛失去控制后產生更大的危險。
提起自動擋汽車，油耗大似乎一直是一個很大的問題。在汽車技術發展快速的今天，五速自動擋、六速自動擋甚至七速自動擋都已經配備在一些新車上，變速箱齒輪比的設計也因此發生了一些變化。手動擋比自動擋省油的說法已經逐漸成為一種歷史。
還有人說自動擋不可靠，容易壞。那美國95%的車都是自動擋，人家就不在乎壞？關鍵是駕駛習慣，只要正常操作，自動擋的車開10年根本不成問題。由于自動擋的變速機構人為操作少，發生故障的幾率也小，一般情況下，自動擋只需要定期更換變速箱油就行了。
前不久，新浪等網站對消費者進行了一項調查，在近9000名網友中，喜歡手動擋的約為43.3%，喜歡自動擋的網友為56.7%，調查還顯示，再次購車，62.41%的消費者考慮購買自動擋汽車。
出于成本考慮，同排量、同型號的自動擋車型要比手動擋貴萬元左右，這也是制約自動擋車型大發展的主要原因。不過，有時價格瓶頸可以輕易撕破。本市捷通專賣店日前推出捷達都市版自動擋車型，變速箱與第五代高爾夫相同，售價為8.18萬元，比捷達前衛還要便宜6000元，天津車市首次出現自動擋比手動擋還要便宜的“倒掛”現象。自動擋要想成為車市王者，打破價格差是必然途徑，捷達都市版的出現只是一個開始。
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