駕考中科目二的掛科率算是整個考試項(xiàng)目中最高的，搞清楚導(dǎo)致掛科的原因是什么，只有找到原因?qū)ΠY下藥，才能從根本解決問題。
科目二導(dǎo)致掛科的原因無非就是以下幾種。
離合器控制不好或腳感沒掌握好
科目二中練習(xí)離合器是重要的基礎(chǔ)，也是一大難點(diǎn)，不少學(xué)員在剛接觸離合器時(shí)就表示很難，反反復(fù)復(fù)練了一個月都沒練出多大成效，甚至還表示掛科就改學(xué)自動擋，但事實(shí)上這些練不好的學(xué)員并不是不適合練車，只是太過于操之過急。
還有一種學(xué)員是對離合器的控制已經(jīng)練的很好了，在駕校練車時(shí)都表現(xiàn)的非常不錯，但一到考試時(shí)就壓不住離合了，原因無非是換了車輛后沒有找到感覺，腳感沒有掌握好就起步。建議學(xué)員們上車后先試著踩幾腳離合器，感受這輛車離合的深淺，先熟悉一下在啟動。
細(xì)節(jié)上出錯
科目二考試場地大小有限，因此其中幾個項(xiàng)目的可移動空間并不大，包括側(cè)方停車、S型曲線行駛及直角轉(zhuǎn)彎。學(xué)員在操作這幾個項(xiàng)目時(shí)，按照教練教的打方向是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，學(xué)員還需要學(xué)會靈活調(diào)整，比如在倒車時(shí)注意觀察邊距，以及在彎道內(nèi)行駛時(shí)后期調(diào)整方向等，如果不能完全做到這些點(diǎn)，還是會有壓線的風(fēng)險(xiǎn)。
科目二考試中部分項(xiàng)目需要打轉(zhuǎn)向燈，包括起步和轉(zhuǎn)彎，學(xué)員一定要牢記，若轉(zhuǎn)向燈自動跳掉則及時(shí)補(bǔ)上，盡量不在這些小細(xì)節(jié)上丟分。
對考試場地不熟悉，緊張
對于新學(xué)員來說，科目二是在駕校練習(xí)后的第一場要面臨的實(shí)操考試，且在考試之前學(xué)員都不能準(zhǔn)確知道考場準(zhǔn)確布局，所以會緊張是可以理解的。很多駕校都有考前模擬，學(xué)員可以通過考前模擬那天去考場大概熟悉一遍，第二天去考試的時(shí)候就不會懵圈了。
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石家莊駕校】
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