科目二難考還是科目三難考？

  這個(gè)問題因人而異，有人覺得科目二難，有人覺得科目三難一些，有人做過一個(gè)統(tǒng)計(jì)，看有多少人認(rèn)為這兩個(gè)科目中哪個(gè)更難一些，結(jié)果感覺這兩個(gè)科目的投票數(shù)相差并不是很大。通過數(shù)據(jù)也不能去判定到底哪一個(gè)科目更難一些。

  不同的人有不同的看法，你認(rèn)為科目二難，反而別人覺得簡(jiǎn)單。小編還是覺得科目二更難一些。因?yàn)楫?dāng)年就曾經(jīng)在考科目二時(shí)掛科了，因?yàn)樵隈{校練習(xí)的車輛和到考場(chǎng)考試的車輛不一樣，離合器和剎車的力度有所不同，導(dǎo)致坡起項(xiàng)目出現(xiàn)失誤，相信很多考生也是因?yàn)檐囕v不一致的原因?qū)е碌膾炜啤?/P>

科目二一般教練都會(huì)教你看點(diǎn)位來操作，是要熟練掌握，多加練習(xí)一般不會(huì)出問題。如果考試的時(shí)候能用考試車在考場(chǎng)模擬一圈，那勝算就更大了。科目二都時(shí)場(chǎng)內(nèi)項(xiàng)目，不會(huì)有社會(huì)車輛的參與，對(duì)考生來說也會(huì)少一些緊張感。

  科目三相對(duì)科目二來說，科目三的細(xì)節(jié)點(diǎn)比較多，一不小心就容易導(dǎo)致掛科。相信有掛科的就很清楚了，明明很簡(jiǎn)單的一個(gè)操作，自己竟然都會(huì)犯錯(cuò)。甚至有的人掛科的時(shí)候就一臉懵逼，怎么掛的都不知道。考科目三是在真實(shí)道路上行駛，有時(shí)會(huì)受到社會(huì)車輛和行人的影響，所以一定要控制好車速和檔位，反應(yīng)要迅速。

有的人平時(shí)練車練的很好，一到考試就出問題，可能還是心理緊張的原故。細(xì)節(jié)決定成敗一點(diǎn)都沒錯(cuò)，特別是對(duì)于科目三而言。科目二里面就沒有這么多細(xì)節(jié)上的問題了，科目二里面都是一些固定點(diǎn)，只要把那些點(diǎn)記住好還是很容易過的。

石家莊駕校網(wǎng)送給考生一句話：拿練車當(dāng)考試，拿考試當(dāng)練車。